– För oss är det här jättestort och något vi jobbat för länge. BYD anses av många driva den globala utvecklingen av laddbara bilar och när en aktör som förra året sålde 4,6 miljoner bilar ringer, då lyssnar man, säger Carstedts vice vd Martin Carstedt och fortsätter:
– BYD har ett stort spann av personbilar som numera är anpassade för Norden med bland annat bättre snabbladdning, värmesystem och fyrhjulsdrift. Vi har känt att vi vill komplettera Ford som vi jobbat med i 70 år, kunder efterfrågar fler modeller och det har funnits några luckor.
Martin säger sig se stora möjligheter i etableringen. Bland annat har bilhallen i Örnsköldsvik byggts ut 450 kvadratmeter och nyanställningar är att vänta.
– Varken vi eller BYD gör något kortsiktigt – vi ser det här som ett långsiktigt partnerskap, nästan som ett äktenskap. Bakom kulisserna har målet hela tiden varit att få BYD, nu ska en del av ytan skärmas av och anpassas för dem. Och vi växer så det knakar, vi har redan anställt ett gäng till Ö-vik och Umeå och vi kommer att fortsätta anställa successivt när det här tar fart.