För att möjliggöra för elektrifiering av kollektivtrafiken i Örnsköldsvik pågår ett projekt för att flytta befintlig bussdepå i centrala Örnsköldsvik till Järved. Nya bussdepån kommer ge plats för totalt 60 bussar och blir ett viktigt nav för utveckling av kollektivtrafiken i hela kommunen.
– En modern bussdepå är viktig för att förbättra kvaliteten, tillförlitligheten och säkerheten i kollektivtrafiken. Det kommer även att förbättra arbetsmiljön för de som jobbar med kollektivtrafiken. Bygget kommer bland annat att stödja elbussar som är planerade att börja rulla under 2029 och ger möjlighet till en bättre samordning då det kommer till underhåll för alla stads- och landsbygdsbussar i vår kommun, säger Andreas Jansson, ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, Örnsköldsviks kommun.
Projektet med att omlokalisera bussdepån har pågått sedan 2019. Placeringen i Järved möjliggör för en smidig framtida utveckling av bussdepån i och med att kommunen äger vägnätet och Övik Energi äger elnätet i området.
En viktig del i varför bussdepån behöver flyttas är ett nytt avtal för kollektivtrafiken inom tätort, landsbygd samt skolskjuts med buss. Det nya avtalet innebär att bussflottan kommer uppgraderas med en del elektrifierade fordon som ska introduceras i trafik i juli 2029 och gamla bussdepån kan inte tillgodose den elkapacitet som behövs.
– Tillsammans med DinTur är planen att införa elbussar i tätortstrafiken. Elbussar är utsläppsfria och kommer att ta oss närmare koldioxidneutralitet och bidra till att förbättra luftkvaliteten i stan, Camilla Åberg, enhetschef vid trafikenheten, Örnsköldsviks kommun
Just nu pågår geotekniska utredningar på nya bussdepå-tomten i Järved, under våren väntas kommunen ansöka om bygglov och beräknad byggstart hoppas kommunen kunna ske någon gång våren 2026. Flytten av gamla bussdepån möjliggör även för fortsatt utveckling av Stadsdel 2030, där området som bussdepån i dag ligger på ingår i planprogrammet som nu håller på att tas fram.
Skissen: Så kan den nya bussdepån komma att se ut. Bilden är ett arbetsmaterial och kan komma att justeras. Illustration: AFRY.