Bilbälteskontroll

Den gamla kampanjen om elefanter i baksätet att en obältad person i baksätet motsvarar cirka 3 ton krockvikt – är fortfarande aktuell.
Enligt Trafikverkets senaste mätningen sitter cirka 15 procent av passagerarna i baksätet obältade.
Att åka utan bälte kan vara direkt livsavgörande i en krock och är därför förenat med höga böter. Bilister som färdas utan bälte får betala 1500 kronor och att inte ha bältat barn under 15 år kostar föraren 2500 kronor.
Det är minst lika viktigt att använda bilbältet i baksätet. Utan bälte kan du skada både dig själv och dina medpassagerare, säger Stefan Westerlund, Polismyndigheten i Västernorrlands län.

Enligt Trafikverkets analys av 2013 års trafiksäkerhet är bältesanvändningen bra i landet; de flesta använder bältet i framsätet och barnen i baksätet är ungefär lika bra fastspända. Däremot saknar cirka 15 procent av vuxna passagerare fortfarande bälte i baksätet. I en bilkrock utvecklas otroliga krafter. En obältad person i baksätet motsvarar cirka 3 ton krockvikt. Så bilbältet behövs oavsett om du sitter i fram- eller baksätet.

Du som förare är ansvarig för att barnen i bilen använder bälte, bilbarnstol osv. De vuxna passagerarna måste ta sitt eget ansvar. Men alla kan hjälpas åt att påminna varandra, för oftast handlar det om slarv, säger Mona-Lill Landström, NTF Västernorrland
Bältet är den enskilt viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen, det kan aldrig nog poängteras. Alla i bilen skall ha bilbältet på sig under färd med bil, säger Rune Larsson, Motormännen Sundsvall.

Kampanjen ”Inga elefanter i bilen, tack”
Introducerades första gången 1983 och kördes igen 1985, då var bältesanvändningen i baksätet 12 %. 1986 blev det lag på att använda bilbälte i baksätet. Syftet med elefanten var att öka bältesanvändningen inför kommande lagändring. Kampanjen refererade till den kraft som en lös person har vid en krock i t ex 50 km/tim; en person som väger 100kg väger i krockögonblicket 4000 kg.