Aktiviteter pågår längs banan dygnet runt. På dagarna färdigställer man banan, genom att till exempel byta ut vissa komponenter i växlarna.
− Mycket handlar om att testa säkerheten efter banan, säger Mattias Morin, arbetschef vid banan, till P4 Västernorrland.
Under nätterna provkör man tågen, som ska klara av att gå i upp till 250 km/h.
− Vi fortsätter till och med den 11 augusti.
Inne i resecentrumet är det bara några system som ska färdigställas innan det är färdigt att ta emot resenärerna.
Den 15 augusti ska Botniabanan vara klar att lämnas över till Trafikverket.